2026 日本滑雪場價格調查：纜車票邁入「破萬時代」，留壽都一日券飆到 16,200 円

規劃明年冬天去日本滑雪，預算最好先抓高一點——因為纜車票真的越來越貴了。根據日本「旅行総合研究所タビリス」每年針對全國主要雪場的票價調查，2026 雪季大型雪場的一日券正式邁入「破萬時代」，連本州的白馬也首度突破 1 萬円。對習慣每年飛日本的台灣雪友來說，這是排行程、抓預算前值得先看一眼的第一手情報。完整調查可參考 タビリス 全國主要雪場價格調查 2026 原文。

2026 全國雪場票價：平均突破 7,300 円

タビリス 從全日本約 400 座雪場中，挑出「會吸引遠地觀光客的中大型雪場」共 64 座，調查其大人一日券的窗口（現場）價格（有平日／假日差異者，採非連假的一般週末價）。結果如下：

• 2026 雪季 64 座主要雪場平均約 7,300 円，較前一季的 6,811 円上漲約 8%
• 過去四年的推移：2023 年 5,626 円 → 2024 年 6,240 円 → 2025 年 6,811 円 → 2026 年破 7,200 円
• 換算下來，短短四年漲了近 2,000 円

漲價的原因不難理解：燃料與電費上漲、整體物價走高、設施維護與安全成本增加，再加上疫情後爆量的國際旅客（インバウンド）把需求一路往上推。

「破萬俱樂部」：這些雪場一日券超過 1 萬円

本季最受矚目的，是一批一日券正式站上五位數的大型雪場：

1. 留壽都度假村：16,200 円（年增 1,700 円，刷新全國最高價）
2. Niseko 全山共通券：12,000 円（年增 1,500 円）
3. Niseko 比羅夫・花園：11,000 円
4. HAKUBA VALLEY 白馬十場共通券：10,400 円（本州首度破萬）
5. 輕井澤王子大飯店雪場：10,000 円

緊追在後、站上 9,000 円級距的還有一票熱門雪場：苗場（Mt. Naeba）9,800 円、安比高原 9,500 円（年增高達 27%）、白馬五龍・47 共 9,500 円、札幌手稻（Teine）與志賀高原皆 9,000 円。

另一端，仍有少數佛心價——群馬的 萬座溫泉滑雪場一日券維持 3,000 円，是這份榜單上的最低價。詳細的破萬名單與分析可見 タビリス：留壽都、白馬接連破萬。

20 年漲幅：留壽都漲了 3.3 倍

把時間軸拉長到 20 年，漲勢更驚人。對照 2006 年的票價，漲幅排行前段幾乎被北海道與外國旅客熱區包辦：

• 留壽都：4,935 円 → 16,200 円（漲 328%，約 3.3 倍）
• Niseko 比羅夫・花園：4,300 円 → 11,000 円（漲 256%）
• Niseko Village：4,000 円 → 9,700 円（漲 243%）
• 其後依序為青森 Spring（236%）、輕井澤王子（222%）、神居（Kamui，212%）、白馬五龍・47（211%）

全國平均則從 2006 年的 4,290 円漲到 2026 年的 7,143 円，20 年上升約 167%（完整排行見 タビリス：纜車票 20 年漲幅排行）。

東西價差：為什麼北海道、長野特別貴

值得台灣雪友留意的是，這波漲價並非全國一致，而是明顯的「東西兩極化」：

• 北海道：8,000～16,200 円，受國際旅客需求帶動，價格最高
• 長野：7,500～10,400 円
• 西日本：多落在 5,500～6,800 円，相場約 6,000 円，20 年來只漲約兩成

換句話說，越是歐美澳富裕客與亞洲旅客集中的東日本大型雪場，票價漲得越凶；西日本與地方型雪場則相對親民。如果預算有限，把目光從一線名場稍微往外移，體驗不見得差，荷包卻能輕鬆很多。

給台灣雪友的省錢與規劃建議

票價回不去了，但仍有幾個實際做法能把成本壓下來：

• 善用線上預售票。 同一座雪場，網路票常比現場窗口便宜一大截——留壽都窗口要 16,200 円，官方線上券只要 12,000 円，一張就差 4,200 円。出發前先在官網或合作平台買好（例如 Niseko 官方線上纜車券、HAKUBA VALLEY 線上購票），幾乎是最有效的省錢方式。
• 避開連假尖峰。 12/30～1/3 這種跨年連假，不只票價可能跳成假日價，住宿、交通也全面上漲。錯開一週，整趟成本差很多。
• 多日券、跨場共通券更划算。 待得久的話，多日券或 HAKUBA VALLEY 這類十場共通券，平均每日成本會比單買低。
• 別讓貴鬆鬆的纜車票被「練不起來」浪費掉。 票價越貴，雪場上的每一小時就越值錢。與其在雪道上自己摸索半天、卡在同一個動作，不如把進步效率拉高，讓票錢花得值得。

把每一趟滑到值回票價

當一日券逼近、甚至突破 1 萬円，「滑得有效率」就直接等於「省錢」。請一位能用中文溝通的當地教練，幫你在最短時間內抓對重心、跨過卡關的動作，往往比你多買幾天票、自己慢慢試更划算——尤其對還在熟悉雪道的初中階雪友。

在「教我滑雪」，你可以發布課程需求，由日本各大雪場的中文教練主動聯繫你。票價我們改變不了，但至少能讓你把每一趟、每一張纜車票，都滑到值回票價。